небольшая доработка топливной системы,при такой переделке воздух автоматически стравливается в бак а не гоняет по кругу по системе и не надо отпускать штуцера на фильтрах для его стравливания,можно прокачать ручной подкачкой на насосе

Лучшая благодарность для меня — твой лайк, репост и комментарий под видео. Огромное спасибо за просмотр!
И НЕ забудь нажать на колокольчик, дабы не пропустить новый видос!

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА КАРТА (УКРАИНА,ПРИВАТБАНК) — 4149 4978 5792 9345

КОШЕЛЕК PAYEER — P27593377

http://траксайт.рф/ показывает верный способ, как прокачать топливную систему дизельного двигателя.

Другие полезные видео: https://www.youtube.com/c/траксайт?sub_confirmation=1

Развоздушивание топливной системы дизельного двигателя R-195 и подобных.
Когда заканчивается топливо в бензиновых двигателях (карбюраторных, инжекторных), достаточно просто залить топливо в бак и двигатель легко снова заводится. Если заканчивается солярка в дизельном двигателе, при этом всасывается в систему воздух, то двигатель, после заправки топлива в бак, уже легко не заведется. По той причине, что воздух сильно уменьшает давление в топливном насосе высокого давления и эффективность его резко падает. Чтобы исправить это, нужно удалить воздух из топливной системы.

Завоздушило топливную систему дизеля.
Причин несколько:
1. трещина в шланге подающем
2. Замена фильтра(не заполнили новый фильтр топливом)
3. в пути закончилось топливо
Как выгнать воздух самому не вызывая специалиста.

На моем канале вы сможете увидеть как самостоятельно и чаще всего не имея каких-то особенных инструментов ремонтировать бытовую технику и электроинструмент.
Повышаем самооценку — ремонтируем сами.